成品庫(kù)生產(chǎn)安全考試

本次考試圍繞成品庫(kù)生產(chǎn)事故案例及安全操作規(guī)范展開，共10道選擇題，每題10分，總分100分。請(qǐng)認(rèn)真閱讀題目并選擇正確答案。

1. 基本信息：

2. 2018年9月21日二高線庫(kù)8號(hào)車操作事故中，天車工接班后未執(zhí)行的關(guān)鍵操作是

檢查天車油量執(zhí)行接班點(diǎn)檢清潔操作面板調(diào)試行車速度

3. 2018年二高線庫(kù)事故中，懸停磁盤墜落的直接原因是

磁盤超重抱閘失靈電纜老化操作失誤

4. 為避免類似2018年二高線庫(kù)事故，天車停止作業(yè)后磁盤應(yīng)如何處理

懸停半空放在任意位置在指定位置落地交給下一班處理

5. 2018年事故整改措施中，要求包片負(fù)責(zé)人每周對(duì)天車點(diǎn)檢執(zhí)行情況抽查不少于幾次

1次2次3次4次

6. 2025年5月2日一棒9#天車掉鋼事故中，鋼筋掉落的主要原因是

鋼筋過(guò)重磁盤吸附位置不正行車速度過(guò)快天氣影響

7. 2025年一棒9#天車事故中，天車工吊運(yùn)鋼材時(shí)未完全進(jìn)入的區(qū)域是

作業(yè)區(qū)下線點(diǎn)安全通道存儲(chǔ)區(qū)

8. 針對(duì)2025年掉鋼事故，要求吊鋼作業(yè)完成后，小車必須完全進(jìn)入安全通道才能進(jìn)行的操作是

停止作業(yè)調(diào)整磁盤移動(dòng)大車行走上報(bào)作業(yè)完成

9. 2025年事故中，調(diào)崗天車工陳建華風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)知不足的原因是

自身學(xué)習(xí)能力差班組未進(jìn)行充分安全培訓(xùn)工作經(jīng)驗(yàn)不足設(shè)備老化

10. 2018年事故整改中，負(fù)責(zé)對(duì)天車工進(jìn)行點(diǎn)檢及調(diào)抱閘現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)的是

當(dāng)班班長(zhǎng)作業(yè)長(zhǎng)李朝輝庫(kù)主任王小利天車技師劉忠柏

11. 2025年一棒9#天車事故防范措施中，要求下線吊鋼時(shí)天車工必須做好什么確認(rèn)

天氣情況設(shè)備型號(hào)磁盤壓正吸實(shí)同事狀態(tài)

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