監(jiān)控管理判斷題

1、大件運輸車輛，一律不享受四川省正常裝載合法運輸車輛通行費優(yōu)惠政策; 因為大件運輸車輛時屬于超限運輸車輛
2、交通運輸部印發(fā)的《公路交通阻斷信息報送制度》（交辦公路【2018】16號），本制度所稱公路交通阻斷包括交通阻塞和交通中斷兩種狀態(tài);
3、計劃類阻斷信息應(yīng)在發(fā)生5日前及時上報;
4、大件運輸車輛，實際行駛路線與審批線路不一致時，出口收費站及時報告高速交警到場處理;
5、交通運輸部印發(fā)的《公路交通阻斷信息報送制度》（交辦公路【2018】16號）從2018年2月1日起實施;
6、交通運輸部印發(fā)的《公路交通阻斷信息報送制度》（交辦公路【2018】16號），本制度所稱公路交通阻斷信息，分為計劃類阻斷信息和突發(fā)類阻斷信息;
7、突發(fā)類阻斷信息應(yīng)在事件發(fā)現(xiàn)后15分鐘內(nèi)完成上報;
8、ETC 車輛實行“一車一卡一OBU”，不能混用，只能專車專用;
9、ETC專用車道限速10公里/小時，并與前車保持10米以上的車距;
10、集裝箱車輛，自2020年1月1日0時起，未安裝、未正常使用集裝箱專用ETC或未預約通行的集裝箱車輛，繼續(xù)享受我省國際標準集裝箱車輛優(yōu)惠政策。
11、四川省交通運輸廳關(guān)于印發(fā)《四川省公路交通阻斷信息報送工作實施細則》（川交函【2020】508號）第五條規(guī)定:事故災難包括:交通事故、危化品泄露、車輛故障、涉橋事故、涉隧事故等;
12、四川省交通運輸廳關(guān)于印發(fā)《四川省公路交通阻斷信息報送工作實施細則》（川交函【2020】508號）第四條規(guī)定:交通阻塞是指某種原因?qū)е鹿愤\行受到影響但未達到交通中斷的狀態(tài);
13、四川省交通運輸廳關(guān)于印發(fā)《四川省公路交通阻斷信息報送工作實施細則》（川交函【2020】508號）第四條規(guī)定:行駛公路的車輛因某種原因處于低速行駛的狀態(tài)叫交通中斷;
14、四川省交通運輸廳關(guān)于印發(fā)《四川省公路交通阻斷信息報送工作實施細則》（川交函【2020】508號）第十一條規(guī):定對未達到中斷或阻塞的報送標準，但對路網(wǎng)運行造成較大影響的以及封閉匝道、封閉匝道收費站、主線分流、間斷放行、限車型放行等交通管制措施的突發(fā)阻塞信息，高速公路應(yīng)在事件發(fā)現(xiàn)后1小時內(nèi)完成上報;
15、按照交通運輸部（交公路發(fā)【2019】99號）文件規(guī)定:大件運輸車輛，運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品占車輛核定質(zhì)量或者車廂容積的80%以上，且沒有與非鮮活農(nóng)產(chǎn)品混裝的行為，就應(yīng)該享受綠通免費政策。
16、防汛工作實行“充分準備、積極配合、以防為主、全力搶險”的方針，遵循“團結(jié)協(xié)作和局部利益服從全局利益”的原則。
17、轄區(qū)因交通事故致1人死亡時，值班監(jiān)控人員不用電話及時報送川高值班室。
18.PasiID就是通行標識。
19.交易系統(tǒng)是在高速公路沿線斷面建設(shè)的具備通行費分段計費車牌圖像識別等功能的專用系統(tǒng)及配套設(shè)施。
20.收費系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、稽核系統(tǒng)統(tǒng)稱為高速公路收費站三大系統(tǒng)
21.三個避讓:是指主動避讓、提前避讓和預防避讓。
22.三個緊急撤離:指的是危險隱患點強降雨時撤離、隱患點發(fā)生異常險情時撤離、對隱患點險情不能準確判斷時撤離。
23.七不搶:是指險情不明不搶、降雨不停不搶、落石不止不搶、安全觀察員不到位不搶、交通管控不到位不搶、防護措施不到位不搶、夜間不搶。
24.公司收費站緩堵保暢方案中規(guī)定，發(fā)生擁堵時，ETC車輛擁堵時間最長不超過3分鐘:非ETC車輛擁堵時間最長不超過5分鐘。
25.滅火的基本原理有冷卻、窒息、隔離、化學抑制4個方面
26.滅火器壓力顯示器指針在紅色區(qū)域時，不需要重新檢修。
27.黨章是全黨必須遵循的總規(guī)矩。
28.黨的根本宗旨:全心全意為人民服務(wù)。
29.黨的四項基本原則:堅持社會主義道路，堅持人民民主專政，堅持中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導，堅持習近平新時代中國特色社會主義思想。
30.黨的三大作風:理論聯(lián)系實際、密切聯(lián)系群眾、批評和自我批評。
31.黨的六大紀律:政治紀律、組織紀律、廉潔紀律、群眾紀律、工作紀律、生活紀律。
32.黨的思想路線:一切從實際出發(fā)，理論聯(lián)系實際，實事求是，在實踐中檢驗真理和發(fā)展真理。
33.新時代我國社會主要矛盾:人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。
34.“五位一體”總體布局:經(jīng)濟建設(shè)、政治建設(shè)、文化建設(shè)、社會建設(shè)、生態(tài)文明建設(shè)。
35.“四個全面”戰(zhàn)略布局:全面建成小康社會、全面深化改革、全面依法治國、全面從嚴治黨。
36.五大發(fā)展理念:創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享。
37.四個意識:政治意識、大局意識、核心意識、看齊意識。
38.中國夢:實現(xiàn)中華民族偉大復興，就是中華民族近代以來最偉大夢想。
39.兩個維護:堅決維護習近平總書記黨中央的核心、全黨的核心地位，堅決維護黨中央權(quán)威和集中統(tǒng)一領(lǐng)導。
40.中國共產(chǎn)黨人的初心和使命:為中國人民謀幸福，為中華民族謀復。
41.蜀道集團指出，部分運調(diào) (監(jiān)控) 中心職能發(fā)揮嚴重不足，監(jiān)控管理、應(yīng)急處置不到位情況突出。
42.《四川省高速公路領(lǐng)域暴雨、山洪、地災預警響應(yīng)防御指引》（川交綜執(zhí)安委便〔2025〕11號）規(guī)定，若實施主線封控， 無需對主線滯留車輛進行帶離清場。
43.蜀道集團《強化運營高速公路視頻監(jiān)控管理九條措施》要求，路段監(jiān)控中心每月至少開展 2 次培訓。
44.成宜公司汛期應(yīng)知應(yīng)會中，“三管三必須” 指管行業(yè)、管業(yè)務(wù)、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全。
45.“三個避讓” 指提前避讓、被動避讓、預防避讓。
46.蜀道集團運營高速公路汛期安全風險防控工作導圖中，汛前風險管控目標要做到 “4 個到位”。
47.成宜公司值班室配置有臺式電腦、值班專用手機、打印機等設(shè)備。
48.成宜公司接收預警信息工作流程處置表中，預警信息類型包括暴雨、山洪、地災。
49.成宜公司汛期暑期領(lǐng)導分段包干檢查表中，檢查不包括應(yīng)急隊伍情況。
50.蜀道集團《強化運營高速公路視頻監(jiān)控管理九條措施》中，強化設(shè)施設(shè)備管理包括設(shè)備巡檢維護、外場點位布設(shè)、監(jiān)控系統(tǒng)功能優(yōu)化。
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